.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Vanderhall Brawley, sıfırın altındaki sıcaklıklarda zorlu arazi koşullarında test edildi

Vanderhall Brawley, sıfırın altındaki sıcaklıklarda zorlu arazi koşullarında test edildi
Brawley temsilcileri, SUV'un -20 derecede başarılı testlerini bildirdi. Geliştiricilere göre basın bülteninin asıl amacı, elektrikli bir aracın verimliliği ve güç rezervinin düşük sıcaklıklarda azaldığı efsanesini çürütmekti. Testler, donun performansı etkilemediğini, araçların her türlü iklim koşulunda çalıştırılabileceğini göstermiştir.


Bunun bir araba olmadığını belirtmekte fayda var, bu nedenle hava yastıkları ve modern taşımacılığın diğer zorunlu özellikleri yok. Vanderhall Brawley bir yan yana veya UTV'dir. Esasen kapalı bir kokpite, otomotiv tarzı direksiyona ve yan yana oturan yolculara sahip bir ATV'dir.

Ayrıntılar


Bundan önce, şirket sadece üç tekerlekli araçlar üretti, yenilik, yeni bir seviyeye geçmek anlamına geliyor. 400 litre talep edilen güç. ile birlikte. 360 km'nin üzerindeki güç rezervi, bu tür araçların hayranları arasında ilgi uyandırdı. 35 $'lık bir fiyatla şimdiden birkaç bin ön sipariş toplandı.

Vanderhall Brawley испытали в условиях жесткого бездорожья при отрицательной температуреŞirket, bir ATV'nin çok yönlülüğü ile bir arabanın konforunu birleştiren yeni bir ulaşım sınıfı yarattığını iddia ediyor. Fotoğraf: youtube.com


Ocak ve klimaya sahip, pahalı bir iç mekana sahip dört kişilik bir ATV, arazide rahatça hareket etmenizi sağlar. Şık bir kontrol paneli, deri direksiyon simidi, stereo sistem - tüm bu eklemeler, ATV'ler için karakteristik değildir. Ve hava filtrelemeli basınçlı bir kabin eklediğinizde, Vanderhall Brawley'in kendi sınıfında rakibi olmadığı açıkça görülüyor.

Salon şık ve modern. Fotoğraf: youtube.com


Her tekerleğin ayrı bir elektrik motoru vardır. Özel 35" lastikler ve 55 cm hareket mesafeli gelişmiş bağımsız süspansiyon, neredeyse her yere gitmenizi sağlar. Standart sürüş moduna ek olarak, dönüş yarıçapını azaltmak için tırmanışlar veya dört tekerleğin dönmesi için özel modlar vardır. Ancak en ilginç olanı "tank" ve "yengeç" modlarıdır, ilki tekerlekleri farklı yönlerde döndürmek anlamına gelir, ikincisi yanlara doğru sürmenizi sağlar.

DC şarj, bir saatten kısa sürede %80'den fazla pil kapasitesi sağlar. Rejeneratif fren enerjisi geri kazanım sistemi kullanılmaktadır, araç üzerinde 6 kW'lık bir şarj cihazı bulunmaktadır.

/ Özel olarak tasarlanmış bağımsız süspansiyon, bir arazi aracı için önemli olan çok büyük bir harekete sahiptir. Fotoğraf: youtube.com


Üretici, kullanılan teknik çözümlerin ve modern yağlayıcıların yapının bakım gerektirmeden 10 yıl çalışmasını sağladığını iddia ediyor.

Birkaç ay içinde üretime başlaması bekleniyor. Şirket, önümüzdeki haftalarda web sitesinde daha doğru bilgiler yayınlamayı vaat ediyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Vanderhall Brawley'i nasıl buldunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Genesis GV70 - premium "Almanları" sinirlendiriyorHarley-Davidson Freewheeler: Bu üç tekerlekli bisiklet ne için?