Elektrikli scooterlar artık popülerliğin zirvesinde. 10 yıl önce bile, Rusya'da hiç kimse bu tür bir taşımacılığın binlerce yurttaşımızın kalbini kazanacağını düşünmüyordu. Ancak elektrikli scooterlar genel nüfus arasında popüler hale geldi. Artık emekliler bile bu tür ekipmanları ünlü bir şekilde kullanıyor. Bu arada, kicksharing bunda önemli bir rol oynadı.
Ancak elektrikli bisikletlerde durum ne yazık ki o kadar da pembe değil. Popüler olmadığı için bu teknik kaldı. Ancak bisiklet, scooter'dan daha iyidir. Örneğin, pilin sınırlarında güvenle gezilere çıkabilirsiniz. Pili bitmiş? Önemli değil, pedallı sürücüyü kullanarak daha da ileri gidecek. Ancak scooter'ın yuvarlanması gerekecek. Teorik olarak, çocuklukta olduğu gibi ayağınızı yerden itebilirsiniz, ancak teknik pil nedeniyle ağırdır. Elbette bir e-bisiklet de en hafifi değil. Ancak birçok model, "ayak" tahrikinde hareket sürecini kolaylaştıran bir dizi dişli ile donatılmıştır.
Kros kabiliyeti söz konusu olduğunda, yalnızca büyük tekerlekleri nedeniyle ortalama bir bisiklet bir scooter'dan daha iyidir. Lux Wheel kanalının yazarının anlatacağı Minako F10 modeli ise genel olarak fatbike ve elektrikli. Bu tekniğin her yere gideceğini anlamak için tekerleklere bir bakış yeter. Ve çamura saplanırsa, kolayca kendiniz çıkarabilirsiniz.
Dassault Falcon 900 – neden üçüncü bir motora ihtiyaç duyuyor?
Nispeten küçük ama dar çevrelerde çok popüler bir iş jeti olan Dassault Falcon 900, lüks iç mekanının yanı sıra şaşırtıcı bir özelliğe daha sahip. O...
