Çin SUV'ları, Rusya pazarında sunulan ilk "Göksel" arabalardan biriydi. Daha sonra UAZ Patriot pahasına satıldılar ve bu sınıftaki "boş" yerli arabalara kıyasla fiyat ve donanımdan etkilenen sahipleri hızla buldular. Ama sonra Çin Avrupa'ya bakmaya başladı ve orada geçişler trend oldu. Buna göre, otomobil üreticileri çerçeve SUV'ları terk etmeye başladı. Artık ülkemizdeki "Çinlilerin" çoğu geçişler. Ama aralarında bile "eski tarz" arabalar var. Ve bazen modeller göze hoş geliyor - Tank 300 örneğinde olduğu gibi.
Nedir bu - acımasız bir tarzda bir Çin SUV'u mu? Club Service kanalının yazarı bunu anlatacak. Arabanın ilginç olduğu ortaya çıktı. Arazide fethedilecek çok şey var - örneğin, açıklığın yüksekliği. İç mekan da acımasız ama arka sırada iri yolcular için yeterli alan yok. Bu sadece kanalın yazarı tarafından gösterilmiştir. Yapacak bir şey yok - bir çerçeve araba. Ancak bagaj bölmesi bizi hayal kırıklığına uğratmadı - çok büyük. Motor dışında şikayetler doğabilir. 2,0 litre turbo olsa da gerçek bir SUV için yeterli değil.
Rus Angara fırlatma araçları Amerikalı muadillerinden üstün, ancak bir nüans var
Sovyetler Birliği uzay endüstrisinin gelişimi için büyük fonlar ayırdı. Sonuç biliniyor; uçağa gönderilen ilk kişi SSCB vatandaşıydı....
