UAZ Profi'den daha iyi ve üç kat daha ucuz - Çin kamyonu SAIC S70

Çinli şirket SAIC, şehre yeni teslimat kamyonunu tanıttı ve fiyatlarını açıkladı. Rus UAZ Profi ile karşılaştırırsak, yerli model neredeyse her bakımdan kaybeder!


Ulyanovsk Otomobil Fabrikası uzun zamandır müşterilerine Gorky Gazelle - UAZ Profi'ye alternatif sunuyor. Ancak yeni Çin arabası, yerli teknolojiyi parçalara ayırma yeteneğine sahip!

Halihazırda Çin'de satışa sunulan SAIC S70 2022 model yılı, Rus UAZ Profi veya Gazelle'ye benzer boyutta kompakt bir kamyon. Ancak sadece üç kat daha ucuza mal olmakla kalmıyor, aynı zamanda taşıma kapasitesi açısından da önemli ölçüde kazanıyor!



Belirli sayılara geçelim. Birincisi maliyet. Bundan sonra fiyatlar, kafanız karışmaması için hemen Rus rublesi cinsinden olacaktır. Basit bir konfigürasyonda bir kamyon 377 ruble için satılmaktadır. En ucuz versiyondaki UAZ Profi, 000 ruble için sunulmaktadır. Çin'de yaklaşık bu miktar için SAIC S1'i en üst sürümde alabilirsiniz - 250 ruble.

GAZelle Business, 1 ruble'den UAZ Profi'den biraz daha pahalı.

Fark açıktır - alıcıların cüzdanları için verilen mücadelede Çinli bir kamyon kazanır!

Bir sonraki nokta taşıma kapasitesidir. Rus kamyonlarının aksine SAIC S70, 2,5 ton taşıma kapasitesine sahip. Ve burada Çin modeli tartışmasız lider!

SAIC S70, türbinsiz ve 1,5 hp güç üreten 113 litrelik bir motorla donatılmıştır. İle birlikte. Motorun ne tür bir yakıtla çalıştığı henüz bildirilmedi. Büyük olasılıkla, hem benzinli hem de dizel seçenekleri sunulacak.

Çin'de sadece bunlar var ve diğer hafif kamyonlarda yıllarca çalıştıkları için test edildiler. Örneğin, 2017'den beri JinBei Cowboy'a kuruldular - o zaman bile 109 hp geliştirdiler. İle birlikte.

Türbin olmaması, sorunsuz çalışma ve düşük yakıt tüketimi garantisidir.

Çinli kamyonun vites kutusu mekaniktir - 6 vitesli manuel.

SAIC S70'in uzunluğu, UAZ Profi - 100'tan 5 mm daha düşüktür.Çin modeli ayrıca yükseklik ve genişlikte yerli otomobilden üstündür.

SAIC S70'in temel versiyonunda bile klima, kabinde üç koltuk, elektrikli camlar, hidrolik direksiyon ve halojen optikler bulunur.



UAZ Profi'nin tekerlek formülü 4x2 veya 4x4 olabilir. Çin hafif kamyonu arka aksa alternatif olmayan bir sürüşle sunuluyor, ancak yerden yüksekliği sayesinde iyi bir arazi kabiliyeti vaat ediyorlar ve şehirde buna özel bir ihtiyaç yok.

SAIC S70 Rusya'da ortaya çıkarsa, fiyat iki katına çıksa bile pazarı “kıracaktır”. Şehir içi hafif yük taşımacılığı alanında çalışan sürücüler, modelin Çin menşeli olmasına hemen göz yumacak! Sadece beklemek kalır!