.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Volvo, ikinci nesil Sınıf 8 VNR elektrikli kamyonu tanıttı

Volvo, ikinci nesil Sınıf 8 VNR elektrikli kamyonu tanıttı
Volvo Trucks temsilcileri, 2022'nin ikinci çeyreğinde yeni nesil elektrikli kamyonların üretiminin başlayacağını söyledi. Yenilik birçok değişikliğe uğradı: güç rezervi arttı, pil şarj süresi azaldı ve iki yeni yapılandırma da ortaya çıktı.


Volvo Corporation, diğer seçeneklerle başarılı bir şekilde rekabet edecek elektrikli kamyonlar yaratmak için birkaç markayı bir araya getiren çok uluslu bir şirkettir. İlk nesil sadece bir yıl önce toplanmaya başladığından, yeniliğin görünümü beklenmedik. Volvo Trucks yönetimine göre bu, kamyon segmentindeki liderliği ve müşteriler için en iyi çözümleri sunmak amacıyla segmenti sürekli iyileştirme arzusunu teyit ediyor.

Ayrıntılar


Volvo Trucks VNR Electric'in ortaya çıkışı, öncelikle akülerin modernizasyonu ve yeni teknolojilerin tanıtılmasıyla ilişkilidir. Bu, güç rezervini 240'tan 440 km'ye çıkarmayı mümkün kıldı. Pillerin iyileştirilmesi sayesinde kapasiteleri %40 oranında artmıştır. Batarya sıcaklık yönetim sistemi (BTMS), hava koşullarından bağımsız olarak optimum çalışmayı sağlar. Sonuç olarak, enerji kullanımının verimliliği çok daha yüksek hale geldi.

Вольво презентовала электрогрузовик класса 8 VNR второго поколенияÖzel bir sistem, maksimum verimlilik sağlamak için pillerin optimum sıcaklığını korur. Fotoğraf: youtube.com


Motor da modernize edildi, içindeki küçük kusurlar giderildi ve enerji tüketimini azaltırken gücü olumlu yönde etkileyen çeşitli teknik çözümler getirildi.

Dört pilli modifikasyonlar 80 dakikada, altı pille 60 dakikada %90'e kadar virüs bulaşır. Bu, malları uzun mesafelerde taşırken minimum zaman kaybı sağlayacaktır.

Hem traktörler hem de iki ve üç dingilli klasik kamyonlar var. Fotoğraf: youtube.com


Model öncelikle Kuzey Amerika pazarına yöneliktir, bu nedenle Amerika Birleşik Devletleri'nde monte edilecektir. Yönetim, iyileştirmelerin ve iyileştirmelerin yerel yük taşıyıcılarının ilgisini artıracağını ve özellikle alıcılara artık en uygun koşullar sunulduğu için birçok ön sipariş toplayabileceğini umuyor.

Sürücü koltuğu daha da ergonomik hale geldi. Fotoğraf: youtube.com


Ana odak noktası teknik kısım ve piller olsa da, diğer unsurlar da iyileştirildi ve iyileştirildi. Dış kısım, Volvo kaputlarının tanınabilir stilini korurken daha da modern hale geldi. Ergonomik bir iç mekan sürüş konforu sağlar ve bir dizi elektronik asistan güvenlik seviyesini artırır ve çoğu kazayı önler.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Yeniliğin taşıyıcılar arasında talep göreceğini düşünüyor musunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Lada X-Ray ve Vesta için motor yağıBir amatörün bisiklet ekipmanına ihtiyacı var mı?