Rus sürücüler için bir Çin arabası satın almak zordur. Orta Krallık'ta hiçbir şey yapmayı bilmediklerine, sadece dünya markalarını kopyalayıp daha ucuza sattıklarına inanılıyor. Ancak seçkin otomobil üreticilerinin ülkemizden ayrılmasına daha uzun bir yol var, Çinliler Rusya pazarında sağlam bir yer edindiler. Crossover ve SUV satışları bazen katlanarak artıyor. Ancak Çin'de sadece yerel markaların arabaları üretilmiyor. Dünyanın önde gelen üreticileri, modellerinin üretimini uzun süredir burada kurmuştur. Mercedes, Audi ve BMW gibi tanınmış otoriteler bile lüks arabaları genellikle ilk olarak Çin'de sunar.
Görünüşe göre Çin'deki kullanılmış araba pazarı çok büyük olmalı. Rakip markaların bolluğu nedeniyle, "ikincil" otomobillerin maliyeti düşüktür. Araba ortalama %10 ucuzlayacağı için salondan çıkmanız yeterli. Bazıları "iki yaşındaki" bir çocuğu aldıklarından daha fazlasına satmayı başardığında bu bizde değil. 50-100 bin kilometrelik otomobiller, üretim yılı ne olursa olsun, şimdiden yenilerinin yarı fiyatına. Asılsız olmamak için "Gilevich Sergey" kanalının yazarının videosunu izlemeyi öneriyorum. Çin'de ne kadar premium araba satın alabileceğinizi gösterecek.
Garip Geely Farizon FX kamyoneti Rusya'da zaten satın alınabiliyor
Bu, yeni bir alt sınıfın atası olabilecek alışılmadık bir araba. Gerçi Japonlar bir zamanlar böyle bir vücutla başarılı olamamışlardı....
