Japon arabaları Rusya'da seviliyor. Yükselen Güneş Ülkesinden iki tür araba var. Tüm soldan direksiyonlu kopyalar dışa aktarma için yapılır. En iyinin yabancılara satıldığı Sovyetler Birliği'nin aksine, Japonya'da durum tam tersi. Yerel gelenekler, yurttaşlara "gaikokujin" den daha kötü şeyler sunmaya izin vermiyor. Yani, en yüksek notu ihraç etmek. Başyapıtlar anavatanlarında kalmalı ve saygın bir Japon'un gözünü memnun etmelidir. Bu nedenle, Rusya'da sevilen "sağdan direksiyonlu" hayranlık ve hayranlıkla karşılanıyor. Söylentiye göre kırılmaz veya paslanmazlar. Elbette bunlar efsane, ancak iç Japon pazarı için arabalar daha iyi hale getirildi. Rusya'da yollara serpilen nükleer bileşimi tattıktan sonra sadece onlar da çürüyor.
Japonya'da kullanılmış arabalar bir kuruşa satın alınabilir. Burada 1 bin rubleye araba kiralayabilirsiniz. Ve o sürecek. Rusya'da BMW 3210 2013'ün maliyeti 1,2 milyon. Japonya'da bu araba 150 bine alınabiliyor. Mükemmel duruma getirirseniz, en fazla iki kat daha pahalı olacaktır. Ve bu şekilde binebilirsiniz, oradaki kilometre, Rusya'da sunulan kopyalardan daha azdır. Ve "808" kanalının yazarı, Japonya'da araba satın almanın özelliklerini anlatacak.
Dassault Falcon 900 – neden üçüncü bir motora ihtiyaç duyuyor?
Nispeten küçük ama dar çevrelerde çok popüler bir iş jeti olan Dassault Falcon 900, lüks iç mekanının yanı sıra şaşırtıcı bir özelliğe daha sahip. O...
