Sovyetler Birliği'nde tüm arabalara değer veriliyordu. Ancak zaten 80'li yıllarda sürücüler seçim yapmaya başladı. Bazı "Kazaklar" veya "Muskovitler" bunu istemediler - "Zhiguli" ve hatta "Lada" yı beklemeyi umarak daha ileride sıraya girdiler. “Niva” bir şekilde bu kategoriye girmedi. Bu, bu tür makinelerin artık durağanlaştığı anlamına gelmiyor...
Motor sporlarıyla ilgilenen bir kişi Audi markasını duyduğunda, hayal gücü güçlü ralli Audi Quattros'u kendisine çeker. Veya "Leman'ın" R8 prototipleri. ...
Gaylord Gladiator, 50'lerin efsanesi haline gelebilir ve lüks arabaların gelişimini onlarca yıl boyunca tanımlayabilir. İçerik oluşturucuların neden görkemli planlarını öğrenin...
Renault'nun 1 sezonunda Formula 1977'de turboşarjı ilk kullanan otomobil olduğuna ve RS01'in turboşarjlı motorla donatılmış ilk otomobil olduğuna inanılıyor.
60'ların ve 70'lerin bu çalışkanını kim tanımaz? Onu "canlı" görmemiş biri varsa, kesinlikle filmlerde fark etmekten kendini alamazdı: araba popülerdi ve büyük miktarlarda üretildi ...
En iyi uçuş performansını elde etmeye çalışan tasarımcılar, alışılmadık bir görünüme sahip uçaklar yarattılar: kanatları, kuyrukları ve hatta gövdeleri yoktu. Ne verdi...
Birçoğu, SSCB'nin en sevilen ve popüler arabalarını duymuştur: bu arabalar, çocukluk, gençlik ve Sovyetler Birliği'nin sembolleri olarak sıcak bir şekilde hatırlanır. Ne dersin...
Asla bağımsız modeller haline gelmeyen Niva'nın prototipleri. VAZ-2121'in öncülleri neye benziyordu, nasıl geliştirildiler ve efsanevi ne zaman ortaya çıktı?