Bununla birlikte, üreticinin veya daha doğrusu montajcının web sitesindeki açıklamaya bakılırsa, yeni konfigürasyondaki farklar küçüktür. En önemli şey genişletilmiş gösterge panelidir. Daha doğrusu, üzerindeki ekran. Artık yedi yerine on inç var. Isıtmalı direksiyon simidi ve ön cam yıkayıcıları vardır.
Artık hiçbir fark yok. Elbette ısıtmalı direksiyon simidi ve ısıtmalı püskürtme memeleri iyi ama bir şekilde bunun için fazladan 40 bin ruble ödemek istemiyorum. Üstelik motor ve iç mekan ısındıktan sonra bu seçeneklere olan ihtiyaç ortadan kalkıyor.
Kaiyi E5'in henüz bütçe yapılandırmaları yok. Fotoğraf: Youtube.comTemel Kaiyi E5'in yalnızca dört hava yastığına değil, aynı zamanda çok yönlü kameralara da sahip olduğunu hatırlatalım. İç mekan, yapay olmasına rağmen ilk bakışta alıcıyı yüksek kaliteli deriyle memnun ediyor.
Kaiyi E5 otomobillerinin kaputunun altında tartışmasız tek bir benzinli motor var. Hacmi 1,5 litre ve 147 hp gücündedir. İle. Şanzıman CVT'dir. Temel sedanın maliyeti 1,96 milyon ruble. Sırasıyla 2 milyondan yeni ekipman.
Bu arada Avtotor şirketi Rusya pazarına iki geçit daha getirmeyi vaat ediyor. Tam olarak ne zaman ortaya çıkacaklarını söylemediler ancak montaj üretiminin nisan ayında başlaması planlandı.
